不鏽鋼架空保溫（wēn）管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫（mò）塑管和鋼管組成。保溫（wēn）層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚（jù）氨酯泡沫，充分添滿鋼管與（yǔ）套管之間（jiān）的間（jiān）隙，並具有一定的粘接強（qiáng）度，使鋼管、外套管及保溫層（céng）三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕（jué）熱性能，通常情況下可耐（nài）溫120℃通過（guò）改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。

盡管傳統架空保（bǎo）溫管有著製作工序簡單，技（jì）術難（nán）度低（dī）的優點，但在節能減排愈發重（chóng）要的今（jīn）天（tiān），人們對保溫管保溫性能的要求日益提高。同時，隨著我國經濟（jì）的發展，人工成本普遍上漲，長工期、高成（chéng）本的現場安裝製（zhì）作方法的越來越不適應時代（dài）。因此，本文介紹一種新型的預製架空保溫管。預製架（jià）空保溫管與傳統架空（kōng）保溫管最大的不同在於預製保溫管的工作管與保溫層均在工（gōng）廠內製造完成，現（xiàn）場施工僅僅需要將各節加工完（wán）成的保溫管安裝連接（jiē），不必（bì）在現場進行保溫材料的敷設。

傳統架空保（bǎo）溫管的硬質保溫材（cái）料在現場環境溫度下進行安裝，當工作管達到運行溫度（dù）時硬質保溫材料間出現縫隙（xì）增（zēng）大的問題。此種新型預製保（bǎo）溫管在工廠內安裝硬質保溫材料，便於安裝時（shí）嚴格把控嵌縫工作。之後，將安裝好硬質保溫層的半成品管（guǎn）道直接放入聚氨酯泡沫的成型模具中，注入原料（liào）混合液進行發泡，硬質泡沫成型後脫模。此種製（zhì）作方（fāng）法可將縫隙完全（quán）包裹，使得（dé）外保溫層和（hé）硬保溫層成為一個整體，相比傳統架空管的製作方法可（kě）減少縫隙間的漏熱，大大提高整體保溫性能。