數控車（chē）床車件廠精密（mì）加工的關（guān）鍵（jiàn）技術車床件機床（chuáng）係統總體綜合設計技術。常規機床（chuáng）設計與製造，各環節（jiē）技術上都有（yǒu）很（hěn）大寬容度。超精密機床（chuáng）各環節（jiē）基本都處於一種技術極限或臨界（jiè）應（yīng）用狀態，哪個環節（jiē）稍考慮或處理不周（zhōu），就會導致整體失敗。因此，設計上需對機床係統整體（tǐ）和各部分技術有（yǒu）著非常全麵、深刻的了（le）解。需依可行性，從整體最優（yōu）出發，極其周詳地進行關聯（lián）綜合（hé）設計。高剛性、高穩定機床本體結構設計、製造技（jì）術。特別是LODTM機床，由於（yú）機身大、自身（shēn）重，承載工（gōng）件重量變化大，任（rèn）何微小的變形都（dōu）會影響加工精度。結（jié）構設（shè）計除從材料（liào）、結構形式、工藝方麵達到（dào）要求，還須兼顧機床運行（háng）時的可操作性。

數控車床車件廠超精密工件主軸技術。中、小型機床常采用空氣靜壓主（zhǔ）軸方案。空氣靜壓（yā）主（zhǔ）軸阻尼小，適合高速回（huí）轉加工（gōng）應用，但承（chéng）載能力較小（xiǎo）。空氣靜（jìng）壓主軸回轉精度可達0.05μm。LODTM機床主（zhǔ）軸承載工件尺寸、重量大，一般宜（yí）采用液體靜壓主軸。液體靜壓主軸阻尼大（dà）、抗振性好、承載力（lì）大，但液（yè）體靜壓主（zhǔ）軸高速發熱大，需（xū）采取液體冷卻恒溫措施。液體靜壓主（zhǔ）軸回轉精（jīng）度可達0.1μm。為了保證主軸精度和穩定性，無論氣（qì）壓源（yuán）或液壓源（yuán）都需恒溫、過濾和壓力精密控（kòng）製處理（lǐ）。

車床件（jiàn）高精度氣、液、溫度、振動（dòng）等工作環境控製技術。機床隔振（zhèn）及（jí）水平姿態控製。振動對（duì）超精密加工的影響非常明顯，遠（yuǎn）駛的汽車都有影響。機床隔振需（xū）采（cǎi）取特殊（shū）的地基處理和機床本體氣浮（fú）隔振複合措施。機床體氣浮隔振係（xì）統還需具備自動調平功能，以防止機床加工中水平（píng）狀態變化對加工的影響。對（duì）於LODTM隔振要（yào）求高的機床，隔振（zhèn）係統的自然頻（pín）率要求在1HZ以下（xià）。