數控車床(chuáng)車(chē)件廠精密加工的關鍵技術車床件機床係統(tǒng)總體綜合設計技術。常(cháng)規機床設計與製造,各環節技術上都有很大寬容度。超精密機床各環節基本都處於一種技術極限或臨界應用狀態,哪(nǎ)個環節(jiē)稍考慮或處理不周,就會導致(zhì)整體失敗。因此,設計上需對機床係統整體(tǐ)和各部分技術有著非常全麵、深刻的了解。需依可行(háng)性,從整體最優(yōu)出發,極(jí)其周詳地進行關聯綜合(hé)設計。高剛性、高穩定機床本體結構設計、製造技術。特別是LODTM機床,由於機身大、自身重,承載工(gōng)件重量變化大,任何(hé)微小的變形都會影響加工精度。結構設計除從(cóng)材料、結構形式、工藝(yì)方麵達到要求,還須兼顧機床運行時的可操作性。
數控車床車件廠超精密工件主軸技(jì)術(shù)。中、小型(xíng)機床常采用空氣靜壓主軸方案。空氣(qì)靜壓主軸阻尼小,適合(hé)高速回轉加工應用,但承載能(néng)力較小。空氣靜壓主軸回轉精度可達0.05μm。LODTM機床主軸(zhóu)承載(zǎi)工件尺(chǐ)寸、重量大(dà),一般宜采用液體靜壓主軸。液體靜(jìng)壓主軸阻尼大(dà)、抗振性好、承載力(lì)大,但液體靜壓主軸高(gāo)速發熱大,需采取液體冷卻恒溫措施。液體靜壓主(zhǔ)軸回轉精度可(kě)達0.1μm。為了保證主軸精度和穩定性,無論氣(qì)壓源或液壓源都需恒溫(wēn)、過濾和壓力精密控製處理。
車床件高精度氣、液、溫度、振動等(děng)工作環境控製技術。機床隔(gé)振及水平姿態控製。振動對超精密加(jiā)工的影響非(fēi)常明顯,遠駛的汽車都有影響(xiǎng)。機床隔振需采取特殊的地基(jī)處理和機(jī)床本(běn)體氣浮隔振複合措施(shī)。機床體氣浮隔振係統還需具備自動調平功能,以防止機床(chuáng)加工中水平狀(zhuàng)態變化對加工(gōng)的影響。對於LODTM隔振要求高的機床,隔振係統的自然(rán)頻率要求在1HZ以(yǐ)下。


CNC三軸加工件
CNC四軸加工件
CNC五(wǔ)軸加工件
車銑複(fù)合加工件
四軸鑽銑中心
車銑複合
高速鏡麵拋光(guāng)機
高速五軸加工
